Col de Mikuni 46
Température: moins 24 degrés Celsius à la VCT (vallée catabatique) et moins 20 degrés Celsius au col de Mikuni
La poussière de diamant (poudrin de glace) tombait du ciel au point de départ. La route était couverte de glace sur les ornières et de neige bien tassée sur les autres parties. Il a utilisé l’huile basé du fluor sur la chaîne. Il a porté des lunettes de ski avec des lentilles qui se réchauffent elles-mêmes dans la grimpée en utilisant la chaleur corporelle pour réchauffer la batterie. La température était basse à cause d’un refroidissement radiatif bien qu’il ne soit pas si fort ce jour-là. La graisse du frein avant est devenue dure à cause de ce froid. Son levier était alors si dur. Juste après avoir croisé le pont de Kogen-Ohashi, deux chasse-neige sont venus de l’autre direction. Ils se sont salués les uns et les autres. Chaque fois qu’il clignotait, les paupières se collaient les uns et les autres comme elles se congelaient instantanément. Il faisait super-froid où le vent catabatique passait. Un camion qui répandait l’agent antidérapant l’a surpassé. Ils se sont salués les uns et les autres. Le vent nord-ouest était fort autour du sommet. La poussière de diamant était portée par le vent fort. C’était comme une tempête de poussière de diamant. Il faisait très froid dans la descente. Il a essayé une haute vitesse de rotation en changeant les vitesses en basses unes pour se réchauffer. La vitesse de rotation a atteint 200 par minute.
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